交通事故它并不代表說兩輛車、車與人、車與非機動車、或者兩個物體非要碰撞在一起，只要你的行為（無論是危險行為還是魯莽行為）導致另一方受到影響進而產(chǎn)生傷害的結(jié)果，都算是無接觸交通事故。
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什么是無接觸交通事故，責任怎么劃分？
山東易安律師事務(wù)所高海濱律師解答：
交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外，造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失，雙方是否接觸并不是斷定事故責任的必要條件。同樣，也并不是所有的無接觸交通事故，司機都要擔責，這主要取決于事故發(fā)生的原因。
從無接觸交通事故來看，被認定責任的開車人，都存在過錯，從而導致事故的發(fā)生。這種過錯，主要包括違法行為和不文明駕駛行為。
違停、亂用遠光燈、該讓行沒有讓行等等，這些違法行為，一旦成為事故發(fā)生的原因之一，不管車輛有沒有發(fā)生接觸，都將承擔相應(yīng)的事故責任。
1、無接觸事故，定責主要看原因。
2、交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外,造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失,雙方是否接觸并不是斷定事故責任的必要條件。
3、并不是所有的無接觸交通事故,司機都要擔責,這主要取決于事故發(fā)生的原因。
《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第一百一十九條，本法中下列用語的含義：
（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。
（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。
（三）“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
山東易安律師事務(wù)所高海濱律師解析：
從交通事故的定義看，并沒有強調(diào)必須“接觸”才是交通事故，“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及責任承擔的前提條件。只要當事人的行為對發(fā)生該交通事故有因果關(guān)系并起到了作用，就應(yīng)當承擔相應(yīng)的責任。車輛雖然與行人未直接接觸，但并不代表沒有過失。機動車駕駛員在駕駛中，應(yīng)當謹慎小心，善盡注意義務(wù)。
根據(jù)《道路交通安全法》第二十二條規(guī)定，機動車駕駛?cè)艘凑詹僮饕?guī)范安全行駛，如果在沒有遵守規(guī)則的情況下引起交通事故，不論是直接還是間接，都應(yīng)當擔起相應(yīng)責任。因此有些交通行為雖然沒有直接接觸，但是間接影響行車安全造成事故的，機動車車主也是要承擔相應(yīng)的責任。
未按規(guī)定讓行、占道超車、違停、隨意變道、亂用遠光燈等都是導致無接觸交通事故高發(fā)的幾種交通違法行為。一旦這些交通違法行為成為事故發(fā)生的主要原因，無論車輛、行人、非機動車之間有無發(fā)生碰撞，都要承擔相應(yīng)的事故責任。江蘇交警總隊在此也提醒廣大交通參與者，務(wù)必要嚴格遵守交通法律法規(guī)，杜絕交通陋習，文明出行，這樣才能避免無接觸交通事故的發(fā)生。
高海濱律師簡介
高海濱，畢業(yè)于山東大學，法律本科，從事基層法律服務(wù)多年，有豐富的實務(wù)經(jīng)驗，擅長婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、人身損害賠償、勞動工傷等民商事案件。工作座右銘:做好法律的搬運工！
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