汽車駕駛屬于具有高度危險的操作行為，駕駛?cè)笋{駛汽車除了要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，確保自己和他人生命財產(chǎn)安全的同時，更要注意不要將汽車作為行兇、犯罪的工具，否則后果不堪設(shè)想。
【資料圖】
網(wǎng)友咨詢：
肖某于2016年2月13日23時許醉酒駕駛無牌小轎車在機動車快速道上超車時，將停留在路中系鞋帶的鄭某及其子李某撞倒，李某當(dāng)場死亡、鄭某帶掛于車下。肖某怕?lián)?zé)，立即加速駕車逃跑，將鄭某施行近500米后致其死亡。問肖某的行為應(yīng)當(dāng)如何定罪？
重慶祥永律師事務(wù)所郭水平律師解答：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪；第一百三十三條之一規(guī)定，在道路上醉酒駕駛機動車的，構(gòu)成危險駕駛罪。有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰；第二百三十二條規(guī)定，故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑。
本案中，肖某醉酒駕駛無牌小轎車肇事致李某當(dāng)場死亡的行為，已構(gòu)成交通肇事罪、危險駕駛罪，應(yīng)當(dāng)依照處罰較重交通肇事罪定罪。肖某明知鄭某帶掛于車下后，仍不停車而繼續(xù)將其拖行500米，最終致其死亡，構(gòu)成故意殺人罪。對肖某，應(yīng)以交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。因被害人鄭某、李某違反交通法規(guī)，停留于快速道路中間，對死亡結(jié)果的發(fā)生也有過錯，對肖某量刑時應(yīng)予考慮。
郭水平律師普法：
行為人交通肇事致人重傷，是成立交通肇事罪的基本犯，但行為人為了毀滅罪證，逃避罪責(zé)，在逃逸過程中又實施了加害行為，致被害人死亡，應(yīng)以故意殺人罪處理，而不應(yīng)屬因逃逸致人死亡。
具體表現(xiàn)為：1.交通肇事后，為殺人滅口，在逃逸過程中又故意輾軋致被害人死亡;2.行為人交通肇事后，明知被害人掛附在肇事車輛后仍駕車逃逸，致被害人死亡;3.行為人交通肇事后，為逃避罪責(zé)，故意將被害人移至使人難以發(fā)現(xiàn)的地方后逃逸，使被害人失去搶救機會而死亡等等。
將這幾種情況認(rèn)定為故意殺人罪，是因為行為人交通肇事后，主觀。心理態(tài)度發(fā)生變化，在逃逸過程中，實施了積極的加害行為，即故意的輾軋、拖掛和轉(zhuǎn)移被害人的行為，在逃逸行為與他人死亡結(jié)果之間加入了一個新的因果關(guān)系，因此，不應(yīng)包括在《刑法》第133條之內(nèi)。
行為人違章交通肇事，其主觀心理狀態(tài)本來是過失，危害結(jié)果的發(fā)生超出行為人的主觀愿望，但行為人為了達(dá)到毀滅罪證以逃避法律制裁和自己應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任的目的，其主觀心理狀態(tài)往往發(fā)生變化，他們或者對被害人死亡結(jié)果的發(fā)生持希望追求的直接故意，或?qū)Ρ缓θ怂劳鼋Y(jié)果持消極放任的間接故意，在這樣的主觀心態(tài)下，這些行為均構(gòu)成故意殺人罪，只有這樣才能真正打擊犯罪，也才能真正體現(xiàn)從重打擊交通肇事逃逸之立法宗旨。
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