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發(fā)生交通事故，交警會根據(jù)相關(guān)交通事故責(zé)任認定標準來判斷誰是肇事方并且需要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。在交警到達現(xiàn)場之前，當(dāng)事人有義務(wù)保持事故現(xiàn)場的原貌等待專業(yè)事故責(zé)任判定。那么人行橫道交通事故責(zé)任認定標準又是怎樣的呢?律霸為您解答。
【資料圖】
一、人行橫道交通事故責(zé)任認定標準
1、交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用
所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則。
認定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任。
事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂行為對事故形成的原因力，主要是指在當(dāng)事人沒有過錯或者難以認定過錯場合，確定事故損害的一個標準。
2、交通事故當(dāng)事人過錯的嚴重程度
過錯在民法上有兩種形式：客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實，而不管行為人的主觀意識狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯;主觀過錯，主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài)。
在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過錯的嚴重程度來確定。
二、不服人行橫道交通事故責(zé)任認定怎么處理
交通事故律師支招：《道路交通安全法》第73條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)?！庇纱丝梢?，交警部門對交通事故責(zé)任的認定是證據(jù)，必須進行質(zhì)證，由法庭予以全面審查，才能決定是否將其作為認定案件事實的依據(jù)。當(dāng)事人對責(zé)任認定不服時，法院可以采信也可以不采信。對責(zé)任認定有異議的，按照《交通事故處理程序規(guī)定》第69條規(guī)定，法院可以將交通事故案件調(diào)查材料正本調(diào)卷，由法院作出新的責(zé)任認定。
新的《道路交通安全法》實施前，當(dāng)事人若對交通事故責(zé)任認定不服，可申請重新認定;但新的《道路交通安全法》實施后，道路交通事故責(zé)任認定書改為交通事故認定書，只作為處理交通事故的證據(jù)，而不再有重新認定的程序。
綜上所述，人行橫道交通事故責(zé)任認定標準之一就是交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，換言之是否由于當(dāng)事人的不當(dāng)行為引發(fā)的交通事故是衡量其是否就是肇事者和責(zé)任承擔(dān)者的判斷依據(jù)。另附上如果對于交通事故責(zé)任認定不服可以采取的辦法作為參考。更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸河源律師！
交通事故責(zé)任如何認定
摩托車撞汽車誰的責(zé)任
一般交通事故責(zé)任追溯期是多久
15037178970
